Tammikuusta 2007 lähtien Venäjän federaation alueella on kielletty alle 12-vuotiaiden kuljettaminen autossa ilman erityistä lasten turvaistuinta. Tästä huolimatta monet huolimattomat aikuiset kuljettavat lapsiaan edelleen autoissa yllään tavallisilla turvavöillä. He tekevät tämän ajattelematta seuraamuksia ja omien lastensa turvallisuutta.
Ohjeet
Vaihe 1
Kun valitset lasten turvaistuimen, suosittele eurooppalaisia valmistajia. Saksalaiset, ranskalaiset ja italialaiset yritykset ovat erityisen suosittuja näillä markkinoilla. Eurooppalaiset käyttävät tuotannossaan paljon vahvempia ja parempia materiaaleja kuin aasialaiset valmistajat.
Eurooppalaisten lastenistuinten hinnat ovat tietysti korkeammat. Mutta niitä kehitetään ottaen huomioon kaikenlaisten hätätilanteiden analyysi ja suuri määrä törmäystestejä. Aasian valmistajat laiminlyövät tällaiset testit, koska tämä on kallista.
Vaihe 2
Valitse istuimet lapsesi iän mukaan. Esimerkiksi vauvoille on kehitetty erityiset kehdot. Heille on suunniteltu kehys, joka on varustettu pehmeällä alustalla ja päällystetty kankaalla.
Vanhemmille lapsille (enintään neljä vuotta vanhoille) on luotu erityisiä siirtymämalleja. Jotain telineen ja nojatuolin välissä. Voit myös noutaa tuolit seitsemän ja yksitoista vuotta vanhoille lapsille. Nämä tuolit eroavat toisistaan kooltaan, säätömahdollisuuksiltaan ja arvioidulta painoltaan (jopa 25-30 kiloa).
Vaihe 3
Kiinnitä huomiota säätöjärjestelmään. Laadukkaassa tuolissa voit säätää selkänojan leveyttä ja korkeutta, säätää sivutukea ja pääntukijärjestelmää. Tarkista, että kaikki turvavöiden ankkurit toimivat.
Vaihe 4
Valitse tuoli lapsesi kanssa, jos hän on jo neljä vuotta vanha. Anna hänen testata se itse. Istu hänet tuolille ja mukauta hänet lapselle. Kiinnitä kaikki hihnat, säädä kulma, käsinojat ja pään pidike. Varmista, että lapsesi on mukava tässä istuimessa.
Vaihe 5
Varmista, että tuolissa käytettävien hihnojen joukossa on viisipistevyöt. Ainoastaan tämän tyyppiset hihnat pystyvät varmistamaan vauvallesi asianmukaisen turvallisuuden ja suojaamaan häntä selkärangan loukkaantumisilta edestä törmäyksessä.
